Тавсиф

Дар намоишгоҳи автомобилҳои Шанхай 2019 ширкати чинии GAC зери бренди нави худ Aion кроссовери барқии LX-ро муаррифӣ кард. Ин дуюмин модели барқӣ пас аз седан S мебошад. Фурӯш дар бозори дохилии Чин моҳи октябри соли 2019 оғоз ёфт. Ба монанди S sedan, навоварӣ метавонад батареяҳои офтобиро истифода барад, ки самаранокии энергетикии системаи вентилятсияи кабинаро таъмин мекунанд ва қувваи барқро барои пур кардани барқ ​​кам мекунанд. Маҷмӯи пешрафтаи бехатарӣ тормози фавқулоддаи автономиро дар бар мегирад. Дар модели аълосифати 80D бо ​​ду муҳаррики электрикии пеш ва пас барои рондани тамоми чарх, кроссовер қодир аст аз сифр то 100 км/соат дар давоми ҳамагӣ 3,9 сония суръат бахшад.

Аз берун, GAC Aion LX шабоҳати седанро нишон медиҳад, ки дар шакли оптикаи сар ифода ёфтааст, аммо бар хилофи Aion S, рахи пайвасткунандаи чароғҳои пеш дар ин ҷо васеътар аст ва қисми поёнии бампер бо илова тарҳи аслӣ дорад. аз тақлиди нуқра аз муҳофизат. Контурхои сиёхи ас-тарй дар аркхо ва тахтахо, дискхои дорой накшу нигори махсуси мураккаб низ ба назар намоёнанд. Ба шарофати хати болоравии китф дар профил, кроссовер динамикӣ ва пурқувват менамояд. Васлкунакҳои сиёҳ дар сутунҳои C, ки таъсири боми "шинокунанда" -ро эҷод мекунанд, метавонанд барои фардият бо ранги дигар сохта шаванд.
Чароғҳои қафо шакли сеченакаро истифода мебаранд ва бо рахи рӯшноӣ дар тамоми паҳнои тана пайваст мешаванд. Дар дохили GAC Aion LX дорои чарм ва рӯйпӯши алкантара мебошад, ки панели баландтехнологӣ мебошад, ки дар он асбобҳои LCD ва экрани системаи медиа як сатҳи каме каҷро ташкил медиҳанд. Дар конфигуратсияи асосӣ гардонандаи электрикии курсиҳои пеш, чархи бисёрфунксионалӣ, системаи навигатсионӣ мавҷуд аст. Сатҳи болоӣ идоракунии барқ ​​ва хотираи мавқеъро дар бар мегирад.

Кроссовери GAC Aion LX дар ҳамон платформаи модулии GEP (GAC Electric Platform) ҳамчун седан Aion S асос ёфтааст, аммо дар ин ҷо он дароз карда шудааст - пойгоҳи чарх то 2920 мм зиёд карда шудааст (барои седан 2750 мм). Инчунин ҷолиби диққат аст, ки GAC Aion LX таваққуфгоҳи қафои бисёрқабата гирифтааст (седан дар қафо нури торсион дорад). Дар омади гап, дар асоси шасси Aion LX, кроссовери барқии Hycan 007, лоиҳаи муштараки GAC ва NIO таҳия шудааст, аммо он ҳатто каме дарозтар шуд. Бо вуҷуди ин, Aion LX инчунин фазои кофӣ дар дохили он дорад, сарфи назар аз он, ки андозаҳои мошини барқӣ он қадар калон нестанд: дарозии бадан 4786 мм, бараш 1935 мм, баландӣ 1685 мм.

Аз нуқтаи назари бехатарӣ, GAC Aion LX дорои тамоми таҷҳизоти зарурии муосир мебошад. Хусусиятҳои асосӣ тормозҳои зидди қулф (ABS) бо тақсимоти қувваи тормоз (EBD), назорати кашиш ва назорати устуворӣ, тормози автоматии таваққуфгоҳ ва кӯмаки оғози кӯҳро дар бар мегиранд. Дар периметри кабина шаш болишти бехатарӣ (пеш, паҳлӯ, пардаҳо) мавҷуд аст. Дар қафо сенсорҳои таваққуфгоҳ ва камера мавҷуд аст. Таҷҳизоти гаронбаҳо мониторинги нуқтаи нобино, назорати круизӣ ва тормози фаъоли фавқулоддаро пешниҳод мекунанд.

GAC Aion LX ба мизоҷони худ дохилии зебо, ҳама технологияҳои муосири бароҳатӣ ва бехатариро пешниҳод мекунад, дар ҳоле ки нархи нисбатан дастрас (дар муқоиса бо ҳамон Tesla) мебошад. Дар солҳои 2019-2020 дар Чин зиёда аз 4000 Aion LX фурӯхта шудааст. Дар соли 2021, GAC версияи навшуда бо номи Aion LX Plus -ро муаррифӣ кард, ки кроссоверро аз ҳама ҷиҳат беҳтар мекунад, дар ҳоле ки дар версияи нави олӣ бо батареяи 144 кВт/соат масофаи даъвошуда то 1008 километр афзоиш ёфтааст.