Тавсиф

Седан барқии Aion S дар соли 2018 муаррифӣ шуд ва аввалин модели зербренди нав буд, ки ба GAC тааллуқ дошт. Пас аз се сол, версияи модернизатсияшуда пешниҳод карда шуд, ки нишонаи иловагии Plus гирифт. Дар робита ба тарҳрезӣ, муҳандисон аэродинамикаро бо истифода аз ҳамон равиш, ки дар мошини консепсияи барқии GAC Eno.146 намоиш дода шуда буд, такмил доданд. Қарорҳои татбиқшуда бинии тезтар бо тарҳи комилан нав ва функсионалии бампер, тарроҳии чархҳои гуногун ва шакли аз ҷиҳати аэродинамикӣ такмилёфтаи гулдон, инчунин дастаҳои дари бозпас гирифташавандаро дар бар мегиранд.

Навсозӣ инчунин ба корҳои дохилӣ таъсир расонд. Панели пеши нав аз ҷиҳати технологӣ боз ҳам пешрафтатар аст, назорати ҷисмонӣ ба ҳадди ақал кам карда шудааст ва аксари функсияҳо ҳоло тавассути менюи экосистемаи интеллектуалии муштараки ADiGO 4.0, аз ҷумла танзимоти кондитсионер дастрас мебошанд. Он аз ҷониби экрани мустақили 14,6 дюйм идора карда мешавад. Система навсозии нармафзори бесим, хидматҳои абрӣ, идоракунии дурдаст ва ғайраҳоро дастгирӣ мекунад. Седан акнун рули нав дорад, селектори гардиши туннели марказӣ режимҳои интиқолро идора мекунад. Мошини барқӣ бо боми калони шишагини панорамии масоҳаташ 1,9 метри мураббаъ муҷаҳҳаз шудааст. бо тағирёбии электрохроматикии сатҳи шаффофият (аз 10% то 60%).

Бо пешниҳоди седан навсозӣ, таҳиягарон дар тарҳрезии таваққуфгоҳи он чизеро тағир надоданд: дар пеш пойҳои мустақили МакФерсон ва дар қафо нури ниммустақили торсион мавҷуданд. Ҳама версияҳои Aion S Plus, ба монанди модели қаблӣ, танҳо гардонандаи пеши чарх мемонанд. Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ, андозаҳои берунии седан каме тағйир ёфтанд: бамперҳои аз нав сохташуда ба дарозӣ чанд сантиметр илова мекунанд - ҳоло он 4810 мм аст. Баландии бадан ба ҷои 1545-и қаблӣ 1530 мм аст (ин эҳтимол дар тозакунии замин инъикос ёфтааст). Бари он андозаи якхела дорад - 1880 мм. Пойгоҳи чархи седан 2750 мм аст. Ҳаҷми бордони мошин - 453 литр.

GAC Aion S Plus-и беҳтарини автоматии дараҷаи 2-ро бо ҳадди аққал даҳ хусусияти фаъоли бехатарӣ пешниҳод мекунад. Илова бар ин, технологияҳои интеллектуалии бароҳатӣ ва бехатарӣ, ки барои седан дастрасанд, кушодани масофа, таваққуфгоҳи дурдаст, мубодилаи калидҳо ва дигар хусусиятҳоро дар бар мегиранд.

Қаблан, GAC Aion S яке аз моделҳои маъмултарин дар Чин ба ҳисоб мерафт. GAC Aion S Plus нав ваъда медиҳад, ки боз ҳам муваффақтар хоҳад шуд. Масалан, дар моҳи марти соли 2023 седан дар рейтинг ҷои сеюмро ишғол кард, ки рекорди рекордӣ - беш аз 26 000 мошин дар як моҳ фурӯхта шуд. Аҳамият диҳед, ки седан ба D-сегменти аврупоӣ тааллуқ дорад ва дохилии бароҳатро пешниҳод мекунад, он аз берун ва дохилӣ ҷолиб ба назар мерасад. Онро метавон ҳамчун рақиби Tesla Model 3 ҳисоб кард.